Retour à Deauville

12e Concours International d’Attelage de Tradition
le 10 octobre 2010
à Deauville (Calvados)

Equipages sur Tapis vert pour la Côte Fleurie.
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Dans le cadre des Equi’Days, deux semaines exceptionnelles pour fêter le cheval dans le Calvados, le12ème Concours International d’Attelage de Tradition s’est installé sur l’Hippodrome de la Touques l’un des plus célèbres champs de courses au monde.
Traité à l’égal des autres temps forts du cheval à Deauville : le Polo, les Ventes de chevaux pur sang, le Jumping, etc. notre réunion a réussi à tenir ce challenge par le spectacle de qualité dans un cadre et une ambiance unique d’une ville fêtant son 150ème anniversaire de sa création. Pour cette occasion les équipages croisèrent une procession de jardiniers et pépiniéristes fêtant leur Saint Patron : Saint Fiacre, moine celte ayant vécu de 616-670. Quelle coïncidence !
Ils étaient 30 équipages Belges, Anglais et Français dont 7 normands, des fidèles mais aussi 6 nouveaux venus pour tâter des douceurs de la Côte Fleurie, dont 4 Vendéens encouragés par ce qu’ils avaient vu lors du 1er concours de la Chaboterie du 30 mai dernier. Tous impressionnèrent une fois de plus les deauvillais et nombreux visiteurs certains venus tout spécialement pour notre réunion d’attelage.
D’Aurore Desrez avec 1 Shetland tirant sa Voiture de parc des années 1900 à Raymond Marratier avec 1 Cob Normand dans les brancards d’une Charrette Anglaise, Labé-Gerbaud à Luçon, de Christian Goliard avec ses 2 Dartmoor et son Poney Chaise, Masson à Beaune, vers 1880 à Joël de Schrevel avec sa paire Kladruber et son Break de Chasse, Henri Binder (1ère page de couverture d’Attelage Magazine, photo prise lors de concours du Haras du Pin), que de belles images offertes aux deauvillais sur fond de façades anglo-normandes. Il en a été certainement de même pour les tandems de Marc Matthys (B) et d’Edouard Gohin « traçant » le long de la plage dans le prolongements des célèbres Planches jusqu’au charmant petit village de Tourgeville pour le P.C. 3 « La Volte » au restaurant « La Galerie » en passant par Saint Arnoult au tout nouveau Pôle Equestre de Deauville permettant le 3ème P.C. « Le Rail ».
Les présentations au public, av. Charles de Gaulle etl’avenue Charles de Gaulle l’avenue Charles de Gaulle l’avenue Charles de Gaulle place de la Mairie, furent un grand succès. Appuyée par les radios et journaux régionaux, plus de 2000 personnes ovationnèrent nos amis lors de la Maniabilité sur le terrain du Polo de Deauville mis à notre disposition.
Serge Veyer, Pierre Pensec et Francis Lemaitre remplirent leur mission de juge avec talent. De nombreux bénévoles contribuèrent au bon déroulement de notre « fête deauvillaise ».
Notre désir a été d’associé ce C.I.A.T. de Deauville à la 19ème édition du rallye d’Attelage de Maisons-Laffitte dédiée à Claude Hamelin. J’ai évoqué ses passages à Deauville en tant que juge en 2005 et sa participation, et sa passion pour l’A.F.A. dont elle fût l’un des grands témoins.
Un Prix d’Elégance « Claude Hamelin » a été remis à l’équipage mené par la plus élégante et déterminée des dames présentes à Deauville : Liz JARMAN (G-B) présentant un Dutch Gelderlander attelé à un exceptionnel Phaéton George IV.
Les établissements Barrière renouvelèrent leurs soutiens à plusieurs titres : l’Hôtel Royal pour le dîner du samedi dans sa magnifique salle « Côté Royal », l’Hôtel Normady avec sa « Cour Normande » pour le 1er P.C. le « Stop » et sa participation par la présence de l’équipage de lusitaniens attelés à un Milord de chez Binder à Paris, mené par Hubert Pasquéiro, et les cadeaux dont le plus envié est un séjour en ses murs.
Une chaleureuse « Remise des Prix » à pied dans le magnifique Hall des Tribunes de l’hippodrome a été l’occasion de réunir Bénévoles et Participants autour du Bar des Jockeys. Nul doute, chacun est reparti avec de belles récompenses offertes par nos 35 partenaires commerçants et entreprises normandes, et une bouteille de champagne offerte par la Municipalité pour le 150ème anniversaire de la création de Deauville.

Un grand merci à tous les acteurs de cette dixième édition Un grand merci à tous les acteurs de cette dixième édition Avec les encouragements et les compliments de tous, et le soutien des Equi’Days, il me semble impossible à l’Association d’Attelage de l’Eure de faire autrement que de réitérer pour le 9 octobre 2011. Elle a en mains les atouts qui font que ce C.I.A.T. est l’une des plus originales et insolites réunions d’attelage en France, bien « encrée » dans le calendrier des manifestations deauvillaises.
Bravo et merci à tous.

Yves Dauger

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Et PHOTOS amateurs
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A – PRIX par catégorie

1 p. poney 1 Aurore DESREZ (F) 1 Shetland Voiture de parc, vers 1900 312,12
2 p. poneys 1 Jennifer SEYMOUR (G.-B.) 2 Welsh Gelding Dog Cart, Carpenter of Staines 12,63
2 Christian GOLIARD (F) 2 Dartmoor Poney Chaise, Masson à Beaune, vers 1880 16,68
3 Omer MATTHYS (B) 2 Hackney Wagonnette, Roberto à Gladglow, vers 1900. 21,42
1 poney 1 Francis LESTANT (F) 1 Welsh Cob Dog Cart, Guerrier à Gannat 8,75
2 Albert de BUSSCHERE (B) 1 Welsh Cob Meadow Brook, Studebaker à N. Y. (USA) v. 1910 9,25
3 Albert BRION (F) 1 Welsh Cob Gig, H. Junca à Fleurance (Gers) 17,92
4 Jack PERIGAULT (F) 1 Haflinger Petit Duc, Italie vers 1905 24,67
5 Renée CAILLEBOT (F) 1 Arbo-Welsh Ralli Cart, B. Wilkinson à Billington (UK) v 1920 28,08
6 Philippe SASSATELLI (F) 1 Fjord Toulousaine 28,12
2 poneys 1 Hugo LIVENS (B) 2 New Forest Ralli cart, Benjamin Cullpec à Londres 21,17
2 Claude FOUCHET (F) 2 Haflinger Phaéton, vers 1880 36,25
1 cheval 1 Virginie MOREAU, équipage GUERLAIN (F) 1 Cob Normand Dog Cart, Mülbacher à Paris, vers 1890 12,33
2 Ralph LINDHOLM (Finlande) 1 Franches Montagnes Bourbonnaise, Audrin & Cie à Paris (1915 /1920) 16,83
3 Christian NORMAND (F) 1 Selle Français Coupé, Prenat à Paris 23
4 Jérôme DESREZ (F) 1 Trotteur Français Tilbury, Darcelles à Chartres, vers 1880 24,17
5 Ides CORNILLIE (B) 1 Andalusien Petit Duc, Vermoulin à Bordeaux, vers 1900. 27,42
6 Thierry BECK (F) 1 Franches Montagnes Meadow Brook, Pratt à Paris, vers 1920 38,33
7 Liz JARMAN (G-B) 1 Dutch Gelderlander Phaéton George IV 40,21
8 Steve JARMAN (G-B) 1 Welsh cross Hackney GIG anglais 95,29
2 chevaux 1 Stéphane RENAUD (F) 2 KWPN Park Wagen, Ammann à Twistringen (Autriche) 14,25
2 Joël de SCHREVEL (B) 2 Kladruber Break de Chasse, Henri BINDER 25,92
3 Christian BOUARD (F) 2 Arabo-Percheron Phaéton, Faurax à Lyon. 27,17
4 Guy VRIGNAUD (F) 2 Franches Montagnes Phaéton Siamois, Löhefer & Gieseke à Berlin, v 1890 32,25
5 Hubert PASQUERO (F) Hôtel Normandy 2 Lusitaniens Milord, Binder à Paris, vers 1890 / 1900 71,7
6 Philippe LAMERANT (F) 2 Schweres Warmblut Break Wagonnette, Navet à Paris, v. 1900 89,08
Traits 1 Raymond MARRATIER (F) 1 Cob Normand Charrette Anglaise, Labé-Gerbaud à Lucon 38,92
Tandem 1 Marc MATTHYS (B) 2 Mérens en Tandem Dog Cart en Tandem, Tye à Birmingham 18,65
2 Edouard GOHIN (F) 2 Arabo-Boulonnais Tandem Cart, Le Verrier 24,33

B – PRIX toutes catégories confondues Coupe A.F.A.

1 Francis LESTANT (F) 1 Welsh Cob Dog Cart, Guerrier à Gannat 8,75
2 Albert de BUSSCHERE (B) 1 Welsh Cob Meadow Brook, Studebaker à N. Y. (USA) v. 1910 9,25
3 Virginie MOREAU, équipage GUERLAIN (F) 1 Cob Normand Dog Cart, Mülbacher à Paris, vers 1890 12,33
4 Jennifer SEYMOUR (G.-B.) 2 Welsh Gelding Dog Cart, Carpenter of Staines 12,63
5 Stéphane RENAUD (F) 2 KWPN Park Wagen, Ammann à Twistringen (Autriche) 14,25

C – Prix du Patrimoine – 1er toutes catégories confondues (meilleure note de voiture)
Liz JARMAN (G-B) 1 Dutch Gelderlander Phaéton George IV

D – Prix d’Elégance « Claude Hamelin » remis à l’équipage menée par la plus élégante et déterminée de nos meneuses
Liz JARMAN (G-B) 1 Dutch Gelderlander Phaéton George IV

E – Prix Tradition Junior
Aurore DESREZ (F) 1 Shetland Voiture de parc, vers 1900Présentation

F – Présentation – 1er toutes catégories confondues
Joël de SCHREVEL (B) 2 Kladruber Break de Chasse, Henri BINDER
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