Dans le cadre des Equi’Days, deux semaines exceptionnelles dans le Calvados intitulées « Le Cheval fait son Festival. » a eu lieu le14ème Concours International d’Attelage de Tradition à Deauville.
Traité à l’égal des autres temps forts du cheval à Deauville : le Polo, les Ventes de chevaux pur sang, le Jumping, etc. notre réunion a réussi à tenir ce challenge par le spectacle de qualité dans un cadre et une ambiance unique d’une ville crée pour et autour du cheval sur la Côte Fleurie.
Ils étaient 24 équipages Anglais, une forte délégation de Belges, Français dont 8 normands, des fidèles mais aussi 1 nouveau, Pierre-Louis CREPET venant de St. Marcel Bel Accueil (Isère), présentant un Franches Montagnes attelé à un très élégant Dog Cart de Faurax à Lyon.
Tous impressionnèrent une fois de plus Madame d’Ornano, Vice Présidente du Conseil Général en charge des Equiday’s, Monsieur Duplais, Maire Adjoint, qui nous ont accueilli à l’Hôtel de Ville, mais aussi et surtout les deauvillais et nombreux visiteurs certains venus tout spécialement pour notre réunion d’attelage, sans oublier une importante délégation de personnalités qui exercèrent trois jours durant leurs talents dans le cadre du concours international du cheval de trait à Lisieux. Malgré les mauvaises prévisions météorologiques annoncées, un soleil radieux a accompagné les équipages toute la journée.
Que de belles images furent offertes aux visiteurs et aux deauvillais sur fond de façades anglo-normandes ou d’écumes de vagues d’une mer bien agitée. D’Aurore Desrez (l’affiche du concours) présentant un Shetland attelé à une voiture de parc, vers 1900 à Patrice Biget avec ses deux Percherons attelés à un Camion anglais, vers 1895 ; des infatigables Thierry Beck et son épouse, participant au championnat de France à Conti huit jours plutôt, présentant un Franche Montagne avec un Meadow Brook, Pratt à Paris, vers 1920 à Stéphane Renaud, tout juste remis des efforts fournis dans l’organisation du concours de Rambouillet, présentant ses deux KWPN avec le Park Wagen, Ammann à Twistringen (Autriche) ; de la 1ère sortie du Tandem d’Idès Cornillie présentant deux Demi sang Belge attelés à un Ralli Cart, Hannaull à Tournai au bel équipage de Joël de Schrevel présentant ses deux Kladrubers avec le Break de Chasse, Binder à Paris, sans oublier un Jérôme Desrez tout à son affaire et André EYERMANN et son épouse, nos voisins d’Alsace présentant leur Frison Ypsos avec le Stanhop Gig, Bedard à Rennes, l et repartant avec la Coupe A.F.A.
Après une « Passage de Courtoisie » au Pôle International Equestre de Deauville, oû il a été offert à chacun un cadeau des mains de Monsieur Sinniger, Directeur, tous « tracèrent » le long de la plage dans le prolongements des célèbres Planches effectuant un « crochet » pour le P.C. 1 « La Volte » au restaurant « Les 3 Mages » puis le P.C. 2 « Le Verre » place du Marcher et le P.C. 3 « Le Stop » de l’Hôtel Hélios et le P.C. 4 « Le Carré Hermès » en bordure de la célèbre boutique près du Casino.
Les présentations au public, av. Charles de Gaulle et place de la Mairie, avec les commentaires très « charpentés » de Serge Veyer, furent un grand succès. Informés par FR3 Normandie, les radios et journaux régionaux, les visiteurs ovationnèrent nos amis lors de la Maniabilité sur l’excellent terrain du Polo de Deauville, l’un des plus célèbres au monde.
Pierre de Chezelles, Francis Lemaitre et votre serviteur remplaçant Gérard Papin retenu par une mauvaise grippe, remplirent notre mission de juge. De nombreux bénévoles « piliers » du concours contribuèrent au bon déroulement de notre « fête deauvillaise ».
Monsieur Louit, Directeur de l’hippodrome de la Touques, nous reçu avec beaucoup de gentillesse en nous permettant d’utiliser les magnifiques installations de ce site ; l’accueil exceptionnel qui nous réserve chaque année par France Galop : des boxes, de la salle « Les Jardins du Paddock » pour le déjeuner et du bar « Les Casaques » pour la Remise des Prix.
Les établissements Barrière renouvelèrent leurs soutiens à plusieurs titres : l’Hôtel Royal pour le dîner du samedi dans sa magnifique salle « Côté Royal » et un des cadeaux le plus envié : un séjour en ses murs ; l’Hôtel Normandy avec sa participation par la présence de l’équipage de lusitaniens attelés à une élégante victoria de l’ancienne collection de Madame Dina Vierny, mené par Hubert Pasquéiro.
Nul doute tous les participant, dont un grand nombre de nos amis belges, sont reparti avec de belles récompenses offertes par nos 38 partenaires commerçants et entreprises normandes.
Vous en serez plus sur ce rendez-vous normand en allant visiter le blog de Patrick Magnaudeix, www.attelage-patrimoine.com, en visionnant les superbes photomontages qu’Etienne Rasse et Jean-Pierre Gay ont réalisé, qu’ils en soient ici remerciés ainsi que Daniel Simon de Sabot & Attelage Magazine pour les photos dont certaines illustrent avantageusement cet article.
Avec les encouragements et les compliments de tous, il me semble impossible à l’Association d’Attelage de l’Eure de faire autrement que réitérer pour octobre 2013. Elle a en mains les atouts qui font que ce C.I.A.T. est l’une des plus originales et insolites réunions d’attelage en France, bien « encrée » dans le calendrier des manifestations deauvillaises.
Bravo et merci à tous.
Yves Dauger
Jérôme DESREZ (F), Cheval Trotteur Français, Tilbury, Darcelles à Chartres, vers 1880, photo D. Simon Attelages Magazine
Aurore DESREZ (F), Shetland, Voiture de parc, vers 1900
Jennifer SEYMOUR (G.-B.) Poney Welsh Gelding, Dog Cart, Carpenter of Staines – 1ère 1 petit poney
Omer MATTHYS (B) Hackney, Wagonnette, Roberto – 1er 2 petits poneys
Christian GOLIARD (F) 2 Dartmoor, Poney Chaise, Masson à Beaune, vers 1880
Patrice BIJET (F) Percheron, Camion, Angleterre vers 1895 – 1er 2 chevaux de trait
Philippe SASSATELLI (F) 1 Fjord, Toulousaine v. 1900
Alain CAILLEBOT (F) 1 Arbo- Welsh, Military, Bolognesi à Bologne (Italie) – 5ème au classement général
Bruno CHEDRU (F) 2 Fjord & New Forest, Chaise Bernoise, vers 1870
Claude FOUCHET (F) 2 Haflinger, Phaéton, vers 1880
Hugo LIVENS (B) New Forest, Derby Cart, Sanders & Son, vers 1905. – 3ème au classement général, 1er 2 poneys, photo D. Simon Attelages Magazine
Albert de BUSSCHERE (B) 1 Welsh Cob, Pill Box, Dimpre à Paris – 2ème au classement général, 1er 1 poney , photo D.Simon Attelages Magazine
Albert BRION (F) 2 Welsh Cob, Duc victoria, Buitsmann, Pays-Bas, photo D. Simon Attelages Magazine
Marc MATTHYS (B) 2 Mérens, Dog cart en Tandem, Tye à Birmingham – 4ème au classement général, 1er Tandem
Michel HEYLIGEN (F) 1 Frison, Américan Show Gig, Glesenkamp, Pitssburg – Pensylvanie (USA)
Manuel DEUDON de le Vielleuze (B) 1 ch PRE, Dog Cart, Faulong
) Virginie MOREAU (F) 1 Cob Normand, Phaéton de dame, Rothschild à Paris, v. 1880, photo D. Simon Attelages Magazine
Pierre-Louis CREPET (F) 1 Franches Montagnes, Dog Cart, Faurax à Lyon v. 1890, photo D. Simon Attelages Magazines
Thierry BECK (F) 1 Franches Montagnes, Meadow Brook, Pratt à Paris, vers 1920, photo D. Simon Attelages Magazine
Idès CORNILLIE (B) 1 Demi sang Belge, Ralli Cart, Hannaull à Tournai, photo D. Simon Attelages Magazine
André EYERMANN (F) Frison, Stanhop Gig, Bedard à Rennes, vers 1880 – 1er au classement général, 1er 1 cheval , photo D. Simon Attelages Magazine
Hubert PASQUERO (F) 2 Lusitanien, Victoria,Perrin à Cannes, vers 1900
Stéphane RENAUD (F) KWPN, Park Wagen, Ammann à Twistringen (Autriche) – 1er 2 chevaux
Joel de SCHREVEL(B) 2 Kladruber, Break de Chasse, Binder à Paris, photo D. Simon Attelages Magazine
Classements par catégorie
1ère 1 petit poney
– Jennifer SEYMOUR (G.-B.) Poney Welsh Gelding, Dog Cart, Carpenter of Staines 7,92
1er 2 petits poneys
– Omer MATTHYS (B) Hackney, Wagonnette, Roberto 11,17
1er 1 poney
– Albert de BUSSCHERE (B) 1 Welsh Cob, Pill Box, Dimpre à Paris 5,33
1er 2 poneys
– Hugo LIVENS (B) New Forest, Derby Cart, Sanders & Son, vers 1905. 5,65
1er 2 chevaux de trait
– Patrice BIJET (F) Percheron, Camion, Angleterre vers 1895 207
1er 1 cheval
– André EYERMANN (F) Frison, Stanhop Gig, Bedard à Rennes, vers 1880 4,83
1er 2 chevaux
– Stéphane RENAUD (F) KWPN, Park Wagen, Ammann à Twistringen (Autriche) 13,12
1er Tandem
– Marc MATTHYS (B) 2 Mérens, Dog cart en Tandem, Tye à Birmingham 6,58
Classement général
1er – André EYERMANN (F) 1 Frison, Stanhop Gig, Bedard à Rennes, vers 1880
2ème – Albert de BUSSCHERE (B) 1 Welsh Cob, Pill Box, Dimpre à Paris
3ème – Hugo LIVENS (B) 2 New Forest, Derby Cart, Sanders & Son, vers 1905
4ème – Marc MATTHYS (B) 2 Mérens, Dog cart en Tandem, Tye à Birmingham
5ème – Alain CAILLEBOT (F) 1 Arbo- Welsh, Military, Bolognesi à Bologne (Italie)