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Archives de l’auteur : Arnaud
Rallye des Vosges : le programme
TRADITION et PRESERVATION DU PATRIMOINE HIPPOMOBILE
5ème RALLYE DES VOSGES 2011
C’est reparti pour le Rallye des Vosges fin mai 2011. Continuer la lecture
Rallye des Vosges : l’affiche

Cuts : invitation…
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15ème CONCOURS INTERNATIONAL
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Cuts : exposition
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15ème CONCOURS INTERNATIONAL
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L’ATTELAGE DE TRADITION
Ses Artisans et ses Métiers
A l’occasion du 15ème Concours International d’Attelage de Tradition de Cuts, sous une tente reconstituant l’atmosphère d’une sellerie, se tiendra une exposition ayant pour objectif la reconnaissance et la promotion de savoir-faire anciens et presque disparus, conservés par des artisans dévoués à la tradition et au maintien d’un patrimoine vivant.
Plus de 15 métiers représentés
Pour le soin et l’habillage du cheval :
– Tanneur (cuirs et les harnais),
– Fondeur (boucles et toutes pièces métalliques du harnais),
– Bourrelier-sellier-harnacheur (fabrication et réparation des harnais),
– Menuisier (porte-harnais, chevalets, porte-fouets),
– Brossier (pansage des chevaux, nettoyage des cuirs et vêtements).
Pour les meneurs et grooms :
– Tailleur et chemisier (redingotes, culottes, manteaux de cocher, tabliers de meneur, chemises et cols de grooms),
– Bottier (bottes de grooms),
– Gantier (gants de meneur, de dames, de grooms),
– Chapelier (haut-de-forme, melons),
– Facteurs de fouets (fouets Anglais, fouets Français).
Pour la voiture :
– Restaurateur, charron (caisses, brancards, roues),
– Tapissier (sièges, coussins et doublure capotes),
– Tanneur (capotes, garde-boue, pare-crotte),
– Sellier (capotes, garde-boue, pare-crotte),
– Maroquinier (tabliers de meneur en cuir, boîtes de secours, sacs, manchons, ceintures, sacoches, colliers et laisses de chiens)
– Malletier (bagages-malles, nécessaires de voyage, de pique-nique, etc.)
Un grand MERCI à tous ces artisans pour leurs prêts, et pour le temps qu’ils ont consacré avec enthousiasme à la préparation de cette exposition. Sans eux, l’exercice de notre passion commune serait compromis.
Cuts : la présentation du concours
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15ème CONCOURS INTERNATIONAL
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Samedi de 14h00 à 17h00
Dimanche 9h00 à 18h00, dans le parc du château de Cuts (Oise)
10 km de Noyon et 30 km de Compiègne, 100 km de Paris par A1 (sortie 10)
Cette manifestation, le « must » de cette discipline en Europe, attire chaque année une soixantaine de participants venant de toute l’Europe. Cette année : Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Pologne, Suisse, Italie, Espagne, Grande-Bretagne, Irlande et France.
Le concours est ouvert aux meneurs de chevaux, poneys, ânes et chevaux de trait. Ils attellent des voitures hippomobiles anciennes centenaires pour la plupart, en parfait état de marche, amoureusement restaurées par leurs propriétaires. Elles s’appellent berline, dormeuse, break de chasse, coach, park drag, calèche, phaëton … de quoi rêver !
Trois épreuves :
A – Présentation : Samedi 21 mai de 14h00 à 17h00 (1ère partie) et Dimanche 22 mai à partir de 9h00 (2ème partie)
B – Parcours routier (environ 16 km) suivant la présentation
C – Maniabilité : 14h00 à 17h00
Le public – jusqu’à 15 000 spectateurs certaines années – est subjugué par la magie de ce concours mêlant tradition, beauté et élégance à une réelle performance.
EXPOSITION : « L’attelage de tradition, ses métiers, ses artisans »
Cet événement offre l’occasion de contempler un véritable Musée Vivant de l’Attelage qui, par la diversité des races de chevaux, des harnais et des voitures, contribue d’une manière essentielle à la sauvegarde de notre patrimoine.
Information : Antoinette de Langlade (06 84 30 42 24) adelanglade@free.fr
Entrée et parkings gratuits – Diverses restaurations sur place – Exposants
Cuts : l’affiche du concours

Equidia

Le 27 Avril à 22h00 sur la Chaîne « EQUIDIA », 52 minutes seront consacrées à notre passion.
Ces 52″ traiteront du patrimoine hippomobile et tout particulièrement de la restauration du magnifique PHAETON construit par la Maison D’IDETEREN de BRUXELLES et qui a été restauré en France en 2010 et présenté lors du Concours de BARVAUX en Belgique l’an passé.
Si vous avez raté l’émission, essayez http://www.equidia.fr/Articles/Documentaires/Autres/Hippo-Mobile
Portrait : Renée Caillebot
Commune : Beaulieu-lès-Loches
Département : Indre-et-Loire
Situation de famille : mariée avec Alain, 3 garçons, Benoit, Rémi et Erwan (des hommes maintenant !)
Date de débuts dans l’attelage : cavalière depuis les années 70, j’ai découvert l’attelage en Bretagne, au début des années 90. Je sentais bien qu’à cheval, je ne pouvais progresser davantage. L’attelage m’a permis de découvrir de nouvelles sensations. J’ai passé mes premières guides avec MM. Leveque et Fautras, et le galop 7 avec P . Rébulard. J’ai la chance que mon mari Alain soit BEES1. Passionné de dressage, il est d’excellent conseil.
Equidé possédé actuellement : depuis un an, Impérial Bellevue dit P’tit Prince, poney arabo-welsh hongre de 14 ans, « le plus beau du monde » comme je le dis souvent !
Voitures possédées : une voiture loisir Equitech. Je me sépare du buggy américain (trop léger) de l’Ohio et du ralli cart (trop lourd) de Wilkinson UK, afin de trouver la voiture idéale pour le confort de P’tit Prince.
Type d’attelage : à un
Activités pratiquées : le sport, c’est de l’histoire ancienne, les sorties en forêt pour l’entraînement, et la tradition depuis cette saison. P’tit Prince est attelé une fois par semaine, et monté par Alain tous les deux jours.
Signe particulier : j’ai découvert la tradition à St-Agil en 2008. Séduite ! 2010 est ma première année de concours. Avec mon amie Joce (toujours en Bretagne), nous partageons le poney et la voiture, en souvenir des premiers concours sport où elle m’accompagnait pour le dressage et Renée Caillebot la mania. Maintenant, elle est ma passagère pour la présentation et la maniabilité, Alain mon passager durant le routier , pour qu’il participe à « l’aventure », et par sécurité. Il n’y a pas meilleur coéquipier.
Anecdote : à St-Agil, 3 km après le départ du routier , nous avons perdu l’écrou qui assure la fixation du brancard gauche sur le buggy. Alain a fait le retour à pied en maintenant souvent la vis en place, le poney allant bon pas… De retour au paddock, Edouard Gohin a trouvé dans son camion-atelier l’écrou qui convenait, et nous avons été autorisés à reprendre le départ. P’tit Prince est reparti vaillamment. Il y a deux ans, il faisait des concours d’endurance (dont une 90 km), il récupère toujours très vite !
Participation aux CIAT AFA 2010 : La Chabotterie – Saint-Agil – Le Pin – Deauville. De magnifiques souvenirs.
Portrait : Pascal Gerome
Commune : Cheéry
Département : Ardennes
Situation de famille : Une compagne, Pascale
Débuts dans l’attelage : Suite à des problèmes de dos importants, je montais moins à cheval. Je ne concevais pas ma vie sans chevaux. En 2003, je me suis orienté vers l’attelage. Un ami meneur m’a si bien transmis le virus que j’en ai conçu une véritable passion partagée par ma compagne Pascale. Je suis un perfectionniste, le livre de Max Pape est devenu mon livre de chevet et maintenant, je m’applique à mener à 4 à une main.
Equidés possédés : 4 KWPN : 1 jument de 19 ans très dynamique, ses 2 fils 10 et 11 ans, nés à la maison et un hongre de 8 ans que nous sommes allés chercher en Angleterre et qui fait maintenant partie de la famille.
Type d’attelage : A 1 puis à 2, puis à 4. En tandem aussi et en arbalète. J’espère bientôt à 6… J’adore les défis.
Voitures possédées : 1 calèche G. Kuhndelt 1870, 1 phaéton à train relié bernois, 1 traîneau princier suisse 19e, 1 traîneau de compétition Suisse 19e, 3 Klingkowski d’entraînement.
Activités pratiquées : Randonnées montées (de moins en moins), randonnées d’attelage, quelques
concours et depuis 2008 la tradition.
Signes particuliers : Je suis maître-verrier travaillant pour le patrimoine. Je suis forcément sensible à la tradition. Quand j’ai commencé à approcher de près ces voitures extraordinaires et tous les savoir-faire qui y sont attachés, j’ai compris que c’était pour moi une évolution logique. Mon premier achat, 4 colliers de présentation Altaus. Quand j’ai vu la qualité du travail, j’ai craqué.
Je n’avais pas encore de voiture. Puis ce furent des lanternes entre autres, enfin les voitures. Je n’ai pas encore trouvé celle de mes rêves, je prends mon temps.
Anecdote : Cuts m’a toujours émerveillé. En 2009, j’ai annoncé à mes amis que je voulais organiser une manifestation d’attelage de tradition. Dans les Ardennes, il y a tout ce qu’il faut : une nature et des paysages magnifiques, un patrimoine extraordinaire. C’est le carrefour de l’Europe depuis toujours. Alors pourquoi pas ? Début novembre, je suis allé voir le maire de Sedan qui m’a encouragé. Nous avons déployé une énergie dingue avec Pascale, parce que pour fédérer la première fois, c’est compliqué. L ’essai a été transformé les 29 et 30 mai 2010. Tout n’était pas parfait et nous en avons tiré les leçons pour 2011 (eh oui, on recommence les 2 et 3 juillet !).


